德國(guó)圖爾克TURCK傳感器分析
通過(guò)這樣操作，電容電壓與直流電成比例。兩種電壓相除得出電容。圖爾克傾角傳感器使用共同的中間極片形成微機(jī)械鐘擺。如果傳感器動(dòng)作導(dǎo)致垂線(xiàn)位置變化，中間極片會(huì)調(diào)整其位置，傳導(dǎo)薄片的電容會(huì)發(fā)生改變。中間極片被設(shè)計(jì)成彈性鐘擺。傳感器工作就好比彈簧質(zhì)量系，彈簧由微米寬的硅條制成，主體部分的材質(zhì)也是硅。通過(guò)彈簧支撐部分在加速和傾斜的作用下與參照電極發(fā)生位移，從而電容的變化被測(cè)量出。
 

圖爾克的UNT系列磁感應(yīng)傳感器能檢測(cè)所有標(biāo)準(zhǔn)氣缸內(nèi)活塞的位置，它能夠代替目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)T型槽磁感應(yīng)傳感器，而且通過(guò)各式各樣的安裝附件，還能安裝于其他外型的氣缸上。它具有緊湊小巧的外型，使它能夠被安裝于任何狹小的位置，是市面上zui小的磁感應(yīng)傳感器之一。它的安裝方式快捷簡(jiǎn)單，特殊的安裝固件和緊固螺絲*的保證了傳感器能夠穩(wěn)固的安裝于氣缸上，使傳感器由外力帶來(lái)?yè)p壞的風(fēng)險(xiǎn)降到了zui低。良好的產(chǎn)品性能，大大提高了測(cè)量精度，并且具有抗磁場(chǎng)干擾的EMC特性。前端感應(yīng)面設(shè)計(jì)，保證了它能夠檢測(cè)到氣缸內(nèi)活塞的任意位置。三線(xiàn)、兩線(xiàn)NAMUR的輸出方式，還有*的增大了檢測(cè)距離的新版本以及可應(yīng)用于焊接環(huán)境的傳感器，給各領(lǐng)域用戶(hù)提供多樣的環(huán)境選擇。

傳感器可以直接處理來(lái)自感壓膜片的測(cè)量信號(hào)并以數(shù)字形式傳送到處理單元，此設(shè)計(jì)加強(qiáng)了陶瓷的優(yōu)良性能，在出現(xiàn)過(guò)壓時(shí)相比普通的陶瓷膜片具有更優(yōu)良的性能。造成重復(fù)精度低的原因是選錯(cuò)了材質(zhì)，這樣無(wú)法保證在壓力和溫度改變的情況下正常工作。圖爾克考慮到了電子元器件的重要作用，確保在信號(hào)處理時(shí)針對(duì)開(kāi)關(guān)量輸出具有較高的重復(fù)精度，進(jìn)而降低了負(fù)載低壓狀態(tài)下的信號(hào)干擾。德國(guó)圖爾克TURCK傳感器分析

圖爾克推出了一種新傾角傳感器通用型磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)UNT系列位置類(lèi)傳感器，用于各種應(yīng)用：機(jī)器人，車(chē)輛，飛機(jī)，收割機(jī)，農(nóng)業(yè)機(jī)械，建筑機(jī)械和太陽(yáng)能電阻。具有堅(jiān)固的IP68防護(hù)等級(jí)外殼可以長(zhǎng)期測(cè)量?jī)A角。新傾角傳感器的重復(fù)精度可達(dá)到測(cè)量范圍的0.1%，分辨率為0.05°。在特殊的操作領(lǐng)域，單軸傳感器可以測(cè)量360°的范圍。使用此類(lèi)型傳感器，用戶(hù)可以快速調(diào)整到*角度。隨著車(chē)輛，機(jī)器和重型機(jī)械對(duì)安全有效監(jiān)控需求的不斷提高，圖爾克傾角傳感器依靠其堅(jiān)固外殼設(shè)計(jì)使操作更加簡(jiǎn)便。圖爾克新一代傾角傳感器家族能夠測(cè)量每一種可能的傾斜角度。傾角傳感器適用于從雙軸檢測(cè)并且具有標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。

所謂傾角是一個(gè)參照水平線(xiàn)和垂直軸的相對(duì)位置。位置的改變可以通過(guò)傾角傳感器快速精確地監(jiān)控。重力加速度是傳感器測(cè)量的參數(shù)。這種測(cè)量原理相當(dāng)于使用鉛垂線(xiàn)在重力場(chǎng)中發(fā)生方向改變。圖爾克傾角傳感器基于微電子機(jī)械系統(tǒng)原理。制造核心為電子機(jī)械電容傳感器部件，包含兩個(gè)水平電容薄片。一個(gè)電容薄片中包含兩個(gè)電容傳導(dǎo)片。如果兩個(gè)薄片的直流電壓被使用，則他們充電直到電極電壓與直流電壓相等。